L'atelier en mode open source.

Je suis Thomas. Quatorze ans dans la mécanique — apprenti à seize ans, puis chef d'atelier dans un garage indépendant de banlieue parisienne, et depuis cinq ans dépanneur sur la route. Plus de 2 400 véhicules diagnostiqués au compteur, du diesel poussif à la sportive italienne.

Ici je partage ce que je vois passer au quotidien :

• Auto — les pannes courantes, les arnaques de garage, les gestes d'entretien qui sauvent
• Moto — l'atelier deux-roues, l'hivernage, l'équipement qui en vaut la peine
• Administratif — carte grise, contrôle technique, papiers — démêlés sans procédure
• Assurance — formules, constats, malus, sans les pièges des comparateurs
• Mobilité — électrique, vélo, transports — ce qui marche vraiment au quotidien

Mon parti pris : écrire comme on parle à un pote qui démarre dans la mécanique. Pas de jargon, pas de pubs cachées, pas de copy-paste de fiches constructeur. Si un produit est bon, je le dis. S'il est mauvais, je le dis aussi.